白居寺长江大桥（白居寺长江大桥限行吗）

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长江上有100多座大桥，长江大桥有狭义广义之分，狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上则泛指长江干流上的所有桥梁，长江上已建桥梁共100多座。

100多座其中沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、长江上55座。宜宾岷江口以下55座桥梁全部为大型或特大型桥梁，并且桥名中均含有“长江”二字，宜宾岷江口以上45座桥梁大多为小型或中型桥梁，并且桥名中均不含有“长江”二字。

长江大桥的建造

白居寺长江大桥工程项目是重庆市“七横线”跨越长江的控制性节点工程，西起于重庆大渡口区陈家阁立交，东止于巴南区内环快速路太阳岗组合立交，全线长约3.7公里。其中跨越长江的主桥——白居寺长江大桥，全长1384米，主跨660米，为世界更大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥。

大桥上层桥面宽38米，为双向8车道城市快速路，下层桥面宽19.2米，为重庆轨道交通18号线预留过江通道。此次通车的为上层公路部分。

白居寺长江大桥两座主塔高度均为236米，相当于84层楼高，为重庆主城区内更高桥塔。白居寺长江大桥钢桁梁采用倒梯形布置，共划分93个节间，由110万套高强螺栓组成；全桥钢桁梁总重约4.43万吨，超过“鸟巢”的用钢总量。

白居寺长江大桥（白居寺长江大桥限行吗）

白居寺大桥通车到巴滨路。巴滨路作为主城最长的滨江线，独特在于通过规划的公园、绿地等，在此串起了一条亲水长廊。据市 *** 规划，这里的目标是将打造集商务商业、文化休闲、旅游观光为一体的重庆市最长、规模更大、功能最完备的都市滨江经济带。

同时交通上沿巴滨路向北，与南滨路连接，向东，李家沱半岛内部，有渝南分流道、渝南大道，可快速达到南岸区、渝中区等城市核心区域。随着白居寺长江大桥的通车，交通的便捷度将提升一个档次。

白居寺通车巴滨路对其地方楼盘的影响

在重庆其余滨江板块发展接近饱和，并且价格昂贵的背景下，当两江四岸众多利好逐步落地，变现，巴滨路沿线的生态优势，稀缺性，会逐步显现。

这是沿线楼盘价值的更大预期。对比北滨路、南滨路动辄20000-30000元/㎡的套内均价，使得巴滨路成了两江四岸+内环内最后的选择，同时也是一块被低估的滨江沃土，目前巴滨路在售新房价格仅在13000元/m²左右，拥有巨大的价格优势。

白居寺长江大桥是限行的，大货车不能走。

白居寺长江大桥（BaijusiYangtzeRiverBridge），是中国重庆市境内连接大渡口区和巴南区的过江通道，位于长江水道之上，是重庆市“七横线”和重庆轨道交通18号线跨越长江的控制性节点工程。

白居寺长江大桥西起陈家阁立交，上跨长江水道，东至太阳岗立交；大桥线路全长3.687千米，大桥长1.384米；上层为双向八车道城市主干道，设计速度为60千米/小时，下层为双向二线城市轨道交通，设计速度为100千米/小时；项目总投资23.74亿元人民币。

白居寺长江大桥